共轨之家:致力于构建一个商用车后市场的产业互联网

2020-05-11 16:20

共轨之家成立于2014年。主要针对商用车维保提供线上技术支持、线下智能检修设备以及大数据在线诊断服务, 共轨的主要业务包括技术共享社区运营、智能诊断设备销售以及数据服务。其中,技术共享社区覆盖了50%左右的维修站,社区积累了数百万个故障案例与社区问答;智能诊断设备已经销售了数万台,每月检修车辆超过30万台。

其智能维修设备既是工具,也是数据入口。店内智能诊断设备可将维修过程实时传至云端,已经保留了1亿多条维修故障数据;随车设备可实时监测车辆运行,目前已经累计获取20多亿条运行状况数据。基于海量数据和大数据处理能力,共轨之家开发了云端智能诊断系统,能帮维修工人快速定位故障原因并匹配维修方案。

共轨之家创始人兼CEO蔡继业表示,基于智能诊断、随车设备以及云端诊断方案,共轨可以掌握车辆的运行数据、维修记录等,从而预测车辆的维保需求。掌握车辆的维保需求之后,共轨就可以为物流车队等B端客户提供车队维修保养的托管服务。

对于商用车来说,燃油和过路费是车辆最大的支出项,维修保养只占到总支出的5-7%。而车辆一旦出了问题,尤其是需要异地维修的时候,车队较难及时安排维修点,对维修过程也无法有效把控。车辆维保会占据车队大量精力,而对整体效益提升不高,因此车队更易接受整包第三方维保服务。

共轨之家面向B端车队客户推出“大象管车”业务,车队交付一定比例的管理费用,将车队整体的维修保养托管给共轨之家。公司提供随车物联网硬件,用于监控车辆的健康状况,内置有预测性报警的算法模型。同时,公司利用其全国各地的维修站资源为车辆提供及时维修服务,并基于智能硬件记录车辆维修情况。在后台,共轨之家还搭建了车队SaaS软件,用来连接维修站、车队、司机等,可随时跟踪、更新车辆状况。

基于“大象管车”服务,车队可控制维保支出,一般维保支出的节省比例在10%以上,并提高车辆出勤率。关于管理费,共轨设计了一个车辆维保定价模型,根据车型、车龄、公里数等因素综合定价。

创始人兼CEO蔡继业表示,共轨之家希望把“大象管车”打造成维保行业的基础设施,形成覆盖全国的商用车维修网络,未来也会打通维修、配件采购、保险等后市场服务链路。

融资信息

磐霖早期项目、商用车维保服务商共轨之家近期完成亿元级人民币B轮融资,由万融资本领投,老股东磐霖资本、赛伯乐投资均超额跟投,42章经旗下42 Capital担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于产品研发和市场推广。公司曾在2018年完成三轮融资,投资方包括磐霖资本、碧鸿资本和赛伯乐投资。

本轮领投方万融资本表示,共轨之家通过线上社区、AIoT故障智能检测设备、管车SaaS等多层次产品体系连接、升级了众多中小商用车维修网店。利用数据智能、协同网络帮助物流企业和维修站降本增效,公司形成了较健康的财务模型。

A轮领投方磐霖资本表示:作为A轮领投方,磐霖资本很高兴在早期就能支持到这样具备持续创新能力的团队。磐霖非常看重共轨的技术实力与标准化能力。我们认为,通过数字化和智能化赋能传统维修站点,会带来千亿级商用车后市场的服务升级。共轨利用其覆盖全国的维修站点与随车硬件,进一步与主机厂及大型物流车队深度合作,已经掌握了大量车况数据与维修数据。依托大量数据而来的更快捷、更精准的维修解决方案与金融能力,赋能传统维修点,帮助物流企业降本增效,实现商用车后市场的产业升级。

产业信息

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作者信息

本文来自微信公众号:磐霖资本

原文作者:磐霖资本

原文标题:磐霖早期项目共轨之家完成亿元级B轮融资

原文地址:https://mp.weixin.qq.com/s/nil3XDqpF-YroV-vVnnlNw

题图源自:共轨之家官方网站

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